STOPFTECHNIK
     09-32 CSM
     Unimat 09-32 / 4S
     Unimat 08-475 / 4S
     Unimat 09-32 / 4S DYNAMIC
     SSP 100
     SSP 110 SW
REINIGUNGSTECHNIK
     ZRM 77
     RM 80 / 99 UHR
MESSTECHNIK
     EM-SAT
     Festpunktmeßgeräte
KRANTECHNIK
     GOTTWALD GS 80.08T / 100
sonstige Technik
     KLV 54
     KLA 03
     Zweiwegebagger 1604 ZW

Bettungsreinigungsmaschine RM 80 / 99 UHR

Die RM 80 ermöglicht die gleisgebundene Reinigung bzw. den Vollaushub des Gleisschotters. Sie ermöglicht ein wirtschaftliches Reinigen bei kurzen bis mittleren Längen.
Im Jahr 2000 wurde die Maschine komplett überholt und modernisiert.

Bettungsreinigungsmaschine RM 80 / 99 UHR

Fabrikat Nummer:

208

VDM Nummer:

97 11 40 501 18-2

Hersteller:

Plasser&Theurer

Herstellungsjahr:

1982 / Neuaufbau 1999/2000

Gesamtmasse:

98 t

Länge über Puffer:

31,80 m

Achszahl:

6 (4 Triebachsen und 2 Vorlaufachsen)

Motortyp und Leistung:

2x Deutz BF12L 513 F / 294 kW

Geschwindigkeit:

bei Eigenfahrt: 90 km/h (keine Zulassung für Überstellfahrten im Netz der DB AG)
im Zugverband: 90 km/h, als Schlussläufer

Anhängelast:

im Fahrbetrieb: nur Schutzwagen,
im Arbeitsbetrieb: bis 600 t

Ausstattung:

  • Aushubkette mit 5 Kratzerfingern
  • Reinigung mittels optimierten Drei-Lagen-Sieb mit Überkornausscheidung
  • Automatische Steuerung für Räumtiefe und Planumsneigung
  • 8-Kanalschreiberanlage
  • Hebe-/Verschiebeeinrichtung für das Gleisrost im Bereich der Räumkette
  • gleichmäßige / beliebige Verteilung des gereinigten Schotters und damit Regulierung der Bettungshöhe über die geforderte Bettungsbreite durch automatisch schwenkbare Schotterverteil-Förderbänder
  • Abraumverladung über schwenkbares Abraumband vor / neben die Maschine und Verbringung in alle gängigen Verlademöglichkeiten

Folgende Einschränkungen sind für den potentiellen Auftraggeber wichtig:

Mit eingebauter Planiereinrichtung kann die Gradiente nur abgesenkt oder beibehalten werden. Soll die Gradiente angehoben werden, muss ohne Planiereinrichtung gearbeitet werden.

Leistungsparameter:

  • Reinigung bis 108 cm unter Schienenoberkante
  • Vollaushub möglich
  • Reinigungsbreite: Standard 4,0 m - 5,0 m
  • andere Räumbreiten durch Verlängerungen möglich

Wie bei der ZRM 77 ist die Leistung abhängig vom Verschmutzungsgrad, der Witterung, dem unbekannten Untergrund (Packlage, Hindernisse) sowie der Reinigungsbreite bzw. –tiefe. Es kann aber von einer Reinigungsleistung zwischen 100 bis 250 m/h ausgegangen werden.

Zusätzlich ist der Zeitaufwand für das Ein- / Ausfädeln zu beachten (je Vorgang ca. 20-30 Minuten).

Die Herstellung des Bettungsschlitzes zum Einbau der Aushubkette bzw. der Planiereinrichtung erfolgt in der Regel durch den AG nach Vorgaben der Maschinenbesatzung.

zurück zur Übersicht