Zweiwegereinigungsmaschine ZRM 77

Die ZRM ermöglicht die gleisgebundene als auch die gleislose Reinigung bzw. den Vollaushub des Gleisschotters. Als eine der mittlerweile noch wenigen ihrer Art findet sie trotz ihres Alters immer noch in ganz Deutschland ihre Anwendung.

Ausstattung:

• Aushubkette mit 2 Kratzerfingern
• Reinigung über freischwingende Vibrationssiebanlage mit 2 Sieblagen unterschiedlicher Maschengröße
• Schotterverteilung über zwei Förderbänder nach vorn, seitlich auf und unter die Schwellenköpfe, Mittelkern wird durch den Mittelschacht befüllt
• gleislose Reinigung durch Raupenfahrwerke möglich
• überzähliger Schotter bei planmäßiger Absenkung kann über ein Steilförderband hinter der Maschine verteilt oder verladen werden
• Abraumverladung vor / neben die Maschine und Verbringung in alle gängigen Verlademöglichkeiten (MFS, Plattenwagen etc.), durch Schwenkbarkeit des Abraumbandes ebenfalls auch seitliches Entladen möglich

Folgende Einschränkungen sind für den potentiellen Auftraggeber wichtig:

Die ZRM-77 verfügt über keine Hebeeinrichtung des Gleisrostes bei gleisgebundener Reinigung und über keine Planiereinrichtung bei der gleislosen Reinigung.

Leistungsparameter:

• Reinigung bis ca. 100 cm unter Schienenoberkante
• Vollaushub möglich
• Reinigungsbreite von 2,85 m bis ca. 6,00 m (asymmetrisch)

Die Leistung ist abhängig vom Verschmutzungsgrad, der Witterung, dem unbekannten Untergrund (Packlage, Hindernisse) sowie der Reinigungsbreite bzw. -tiefe. Bei gleisgebundener Reinigung kann von einer Leistung von 50 bis 80 m/h, bei gleisloser Reinigung von einer Leistung zwischen 40 bis 70 m/h ausgegangen werden. Unter besonderen Umständen ist sogar eine höhere Leistung möglich.

Zusätzlich ist der Zeitaufwand für das Auf- / Abrüsten bzw. Ein- / Ausfädeln zu berücksichtigen (je Vorgang ca. 30 Minuten).